Hoje faz 16 anos da maior tragédia aérea no Brasil.

Voo JJ 3054 da TAM

Como qualquer acidente aéreo, nenhum motivo isolado é apontado como determinante para a tragédia do voo JJ 3054, a maior da aviação brasileira. Dois anos após o caso, o relatório técnico listou uma série de fatores.

O trabalho ficou a cargo do Centro de Investigação e Prevenção de Acidente Aeronáuticos (Cenipa) da Aeronáutica. O documento foi tornado público com fins de prevenção e não atesta nenhuma responsabilidade direta, sempre frisaram os militares.

Na lista de fatores, a "falta de percepção" dos pilotos Henrique Stephanini Di Sacco e Kleyber Lima, que não teriam observado a posição conflitante dos manetes dos motores. O relatório apontou que, na hora de aterrissar, a turbina esquerda teve o reverso corretamente acionado, mas a turbina direita ficou no modo aceleração.

Desse modo, o avião Airbus A320 interpretou a operação como uma decolagem, levando ao não acionamento dos freios automáticos e dos spoilers nas asas. A aeronave percorreu os 1.945 metros da pista de Congonhas e bateu em um galpão da TAM e em um posto de combustíveis a uma velocidade de 177 km/h.

Foram 187 vítimas fatais entre tripulação, e passageiros e  12 clientes do posto de gasolina atingido, e do pessoal administrativo do prédio da TAM.

O mesmo piloto tinha aterrizado a aeronave no mesmo aeroporto, com o mesmo problema no reversor direito .

O tempo chuvoso, estresse por uma carga de trabalho excessiva, e dificuldades para aterrizar a aeronave naquelas condições climáticas e com o reversor com defeito, foram fatores determinantes para o acidente.

Fontes:

wikipedia.org

gauchazh.clicrbs.com.br

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